航空公司维修成本控制策略

航空公司维修成本控制策略

1.制定目标成本

航空维修成本控制需要从修理线建设、维修方案的编制论证、修理实施等各个阶段开始，形成全过程的成本管理体系。目标成本管理是一种有效的成本控制策略，可以通过对修理内容进行细分，明确企业应该达到的修理能力和水平，从而确定修理线建设阶段的资金投入。此外，研发部门还可以将目标成本理念嵌入修理方案制定过程，使目标成本能够真正“约束”方案制定。

2.组织保障措施

维修成本控制贯穿于组织的各个环节，只有确保组织整体的高效运行，才能保证成本控制的效果达到理想预期。民航企业应培养全体人员的成本控制意识，优化维修成本控制的相关流程，并且从战略管理措施、组织保障措施、系统化管理措施及现代管理方法及理论这几个方面进行入手，以确保维修成本控制的效果得到最大程度的体现。

3.工时和航材成本控制

为了节省飞机维修的成本，需要对航线的维修成本加以重视，从这方面对维修成本进行控制。此外，还需要制定出一套完善的体系，对飞机维修的工时加以控制，包括定期维修的成本，这部分的费用包括工时费和航材费。

4.备件成本控制

飞机备件的成本也会对飞机维修的成本控制造成极大的影响。为了从此处控制维修成本，就应在备件的制造过程中加以控制。

5.加强可靠性管理

随着飞机的设计改进和可靠性的不断提高，“定时维修”已经过时了；飞机的维修已不局限于依靠给定飞机部件的寿命和分解检查，而保证安全裕度的传统维修方法。即在一定程度上允许某些飞机部件或系统出现故障，而不需要事先进行预防性维修；就是我们平常所说的“视情维修”，这样不但同样能保证飞机的飞行安全，而且，还大大地降低了航空公司的运行和维修成本。

6.利用信息化技术

信息化技术在航空维修成本控制中发挥着重要作用。通过***用先进的信息技术，可以实现对维修过程的精细管理，提高工作效率，降低人工成本。例如，通过建立维修管理系统，可以实现对维修***、维修进度、维修成本等的实时监控和管理。

综上所述，航空公司维修成本控制策略是一个系统工程，需要从多个角度和环节进行综合考虑和实施。通过制定目标成本、加强组织保障措施、控制工时和航材成本、控制备件成本、加强可靠性管理和利用信息化技术等策略，可以有效地降低航空公司的维修成本，提高企业的经济效益和竞争力。