氢气和氨作为清洁能源的潜力

氢气和氨作为清洁能源的潜力

氢气作为清洁能源的潜力

氢气作为一种清洁能源，曾被广泛认为是最清洁的能源。它在燃料电池中的能量效率极高，并且燃烧产物仅为水，无污染。然而，氢气在实际应用中存在一些技术难题，如储存和运输难度大，与空气混合易燃易爆等，这些问题导致氢能源的发展一直较为缓慢。

氨作为清洁能源的潜力

相较于氢气，氨（NH3）作为一种氢的储存介质，具有更大的发展潜力。氨的制造可以由水中的氢和空气中的氮合成，燃烧氧化反应的产物是氮气和水，不污染环境。氨的运输通常采用降温加压的方法，在常压状态下将氨的温度降到33℃就能液化，且氨是世界上产量最多的无机化合物之一，贸易和运输产业较为成熟。

尽管氨也有其技术难点，如氨的制取效率不高，不完全燃烧会产生氮氧化物污染环境等，但随着技术的进步，这些问题正在逐步得到解决。例如，三菱重工开发的4万千瓦100%纯氨燃料发电机可以将氮氧化物控制在很低的范围内，预计在2025年实现商用。

氨能与氢能的发展趋势

目前，国际上对于氨能源的研究和布局，日韩两国较为积极。日本政府在第六版能源战略计划中首次引入氨能，明确表示到2030年氢能和氨能产生的电能达到日本全国能源消耗的1%。韩国政府也宣布2022年开始是氢气和氨气发电元年，并制定发展计划。

氨能源的发展不仅局限于发电领域，还包括交通领域。氨氢能源融合，可以用于燃料电池和内燃机，更适合长途运输的商用车。此外，还可以打造零碳排放的内燃机，现有柴油机上只改变9个NPA零部件，就能变成氨氢融合的内燃机，也就是低碳内燃机。这也将使得柴油机产业在“碳中和”时代获得新生。

综上所述，虽然氢气和氨都具有很大的清洁能源潜力，但在实际应用中，氨由于其储存和运输的便利性，以及较为成熟的贸易和运输体系，显示出更大的发展前景。随着技术的进步和政策的支持，氨能有望在未来成为清洁能源领域的一个重要发展方向。