今天是7月20号，天津港的车价还在持续上涨的状态！这个现象个人估计会持续到9月份，因为平行进口国六版车型会在9月份陆续公开信息！车源陆续放开价格自然而然也就下来了
但是中东车型已经在7月1号停止报关
这类车属于现在不买，以后就买不到系列了所以价格依旧扶摇直上，理解情怀论的朋友可以及时入手！
七月份，由于最新政策的规定，国外目前仍然是国五的车型已经不能进口到国内，而现在库存的国五的车又可以一直卖到年底。用最直白的话来说，中东版的大排量车型卖一台则少一台，所以平行进口车顺理成章的迎来了前所未有的涨价，拿20款的普拉多 4.0的版本来说，价格的涨势更是没停下来过，如今顶配的的价格更是已经超过了80万。国产的霸道停产后，进口车成为国内霸道粉的稻草，有的车为了争取报关时间，甚至空运回国，这无疑增加了成本，现在这个局势情况下想买的还是会买，持观望态度，现在入手也可以，因为还是卖一台少一台，直到卖光，行情自然就下来了。
区别在于车辆的性能和价格不同。
天津港进口的车是平行进口车，车辆的标准与国外的成品车没有区别，而4s店进口车在性能上做了一些修改，以符合中国汽车相关规范。天津港的进口车由于没有关税，价格要比4s店进口车便宜。
