驾考新规从2023年5月1日起实施。从五月一日起，新的交管条例就开始实施，其中“3+3”规则在许多地方进行了修改，为有车者提供了更多的方便，也为更多有车者提供了更好的出行方式
目前皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废规定，也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定，家用皮卡没有报废年限。但是执行60万公里报废规定，并按照皮卡年审规定：新皮卡6年免检，但前6年内需要每两年到车管所盖一次章，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。
年实施的皮卡年检新规有较多变化
根据新规定，为了更好地保障车主和乘客的安全，将对皮卡年检的要求进行加强
新规定主要涉及以下几个方面：一是加强对安全气囊、防盗装置等安全设备的检测；二是加强对发动机、制动系统、转向系统等关键性能的检测；三是加强对车辆排放情况的检测；四是增加车辆报废标准
以上这些加强是为了提高车辆的安全性、环保性和可靠性，提高车辆的整体水平
新规定将要求车主在年检前对车辆进行更加仔细的检查和维护，这也是对车主和驾驶员的安全提高的一种保障
1、车龄小于6年:期间每两年申请一次检验合格标志,汽车无需上线检测; 2、车龄≥6年≤10年:同样是每两年检验一次,但第6、第10年汽车需要上线检测,第8年只需申请检验合格标志; 3、车龄大于10年:每年上线检验一次。 其他机动车 1、营运载客汽车:5年以内每年检验一次,超过5年的每6个月检验一次; 2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车:10年以内每年检验一次,超过10年的每6个月检验一次。 摩托车 4年以内每两年检验一次,超过4年的每年检验一次。 有以下三种情形的,不能按新规执行年检: 1、面包车; 2、非法改装被依法处罚的车; 3、造成人员伤亡的交通事故的车。
9座及9座以下的非营运小微型载客汽车（面包车除外），车龄在10年及以下的，只有第6、第10年需要上线检测，期间每两年申领一次检验合格标志即可。也就是说，原本私家车10年内的三次上线检测（第6、第8、第10年），如今调整为了两次。
9座及9座以下的非营运小微型载客汽车，车龄满10年后即按照一年一检的周期去执行，取消了满15年每半年一检的规定。
一般是10年内
政审一般查10年内的案底。政审是指政治审查，一般来说，考公务员、事业编、参军等都会要求进行政审，主要审查直系血亲中或对本人有较大影响的旁系血亲的政治问题及案底记录。案底是指某人过去犯法或犯罪行为的记录。案底无法消除，会伴随终生。但如果行为人犯罪的时候是未成年人，并被判处五年***以下刑罚的，会封存相关犯罪记录。
法律依据
《刑事诉讼法》 第二百八十六条
犯罪的时候不满十八周岁，被判处五年***以下刑罚的，应当对相关犯罪记录予以封存。
犯罪记录被封存的，不得向任何单位和个人提供，但司法机关为办案需要或者有关单位根据国家规定进行查询的除外。依法进行查询的单位，应当对被封存的犯罪记录的情况予以保密。
