1、刹车盘材质不同
刹车盘按材质上的不同分为碳纤维陶瓷刹车盘与金属（灰铁）刹车盘两种。我们知道碳纤维陶瓷这种材质是不会生锈的，而灰铁则容易腐蚀。

当然，碳纤维陶瓷刹车盘因高昂的制造成本以及低温下糟糕的制动力问题，家用车一般很少用到，所以材质的原因可能会比较小。不过为了增加抗热衰减能力，也有厂商将金属材质刹车盘进行碳纤维处理，综合两者的优点，这种刹车盘是比较不容易生锈的。
2、刹车盘种类不同
我们知道金属在高温环境下更容易氧化生锈（温度越高金属分子越活跃，越容易发生化学反应）。刹车盘按结构分，可以分为实体刹车盘和通风刹车盘。

后者能够提高刹车盘的冷却性能，提供更好的刹车能力。其实换一个角度看，刹车盘因为通风效果好，不容易长时间经受高温影响，相对来说更不容易使刹车盘生锈。
3、日常使用所致
刹车盘经过长时间磨损后，表面保护层会被刮伤甚至可能破裂，会加大氧化生锈的可能。除此外，像不恰当的使用（比如经常急刹、高速刹车等），也会加速刹车盘的磨损以及让刹车盘处于高温状态中，氧化现象自然会更明显了。
有些汽车的刹车盘很容易生锈？实际上绝大多数车子的刹车盘都会生锈，因为只要是钢制刹车盘、就可能生锈，而市面上几乎95%的刹车盘都是刚制的，所以都有生锈的潜质，只有极少数高端车会***用陶瓷刹车盘。
铁遇到水和空气就会被氧化，生产氧化铁呈现出红色，这就是我们所人事的锈，而这些就是刹车盘出现生锈的源头，也就是刹车盘出行生锈的的主要来源之一，尤其是当车子在潮湿的地方停驶的时候就会有，这也就不难解释为什么会出现刹车盘生锈。
刹车盘生锈是正常现象，刹车盘有轻微的锈蚀，完全可以用正常的制动“磨掉”。为加强制动摩擦，除少数高级轿车***用陶瓷制动盘外，多数车辆使用铸铁制动器，只要下雨或湿度大，停车片刻刹车盘就已经锈迹斑斑，这种情况下刹车盘的质量已有问题，不是刹车盘的材质决定了刹车盘的质量。一般而言，生锈不会影响正常的踩刹车。
由于目前大多数车辆，除少数使用陶瓷制动盘外，由于材质原因，大多数车辆使用的是铸铁制动器。如果外界天气有雨或者湿度大，车辆停了一定时间，或者一直没有使用刹车，刹车盘上就会有生锈的情况，这种情况并非故障。这主要取决于刹车盘的材质，因为目前大多数轿车的刹车盘都是***用灰铸铁250标准的，制动效果虽然好，但是碳含量较高，而且表面没有做防锈保护，所以生锈是不可避免的。再加上制动盘***在外，常年与道路上的泥水、雨水以及空气中的水分接触，几天不开车，刹车盘就会开始生锈，即使更换的刹车盘，只要天气潮湿，也有可能一夜之间生锈。
刹车盘生锈是一种正常现象，刹车盘有轻微锈蚀，完全可以通过正常刹车来“磨掉”。
为了增强刹车摩擦力，除了少数高级轿车使用的是陶瓷刹车盘外，大部分车辆都用的是铸铁刹车盘。只要下雨或者湿度较大，停车片刻刹车盘就已经锈迹斑斑。这种情况是由刹车盘的材质决定的，并非刹车盘质量有问题。一般来说，这种锈蚀不会影响到正常踩刹车。
