要挂空挡是要先踩刹车分析：
1、手动挡
要先踩离合器，再挂入空挡。
注意：离合要慢慢的放，（抬起来一点的时候，稍微给一点油，如果不太会控制油门，在车里人少的情况下，可以不用给油，离合放的慢了不会熄火，自动契合进去发动机就会运作，（学会控制好礼盒之后，你怎么起步，随行所欲了）等车走起来再加油门。
2、自动挡
需要先踩刹车，再挂入空挡。
自动挡汽车起步正确的作法是：
一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。
二、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。
挂了空挡不用踩刹车
挂了空挡肯定是能刹住的，但对车不好，而且长时间空挡滑行即不安全也不省油。
长时间空挡滑行踩刹车会造成刹车片温度升高，有刹车失灵风险。
当车辆挂上空档的时候，动力不输出给驱动轮，车子不会行驶。那么空档的作用是什么呢？
1、因为它不输出动力，所以可以用作短暂的临时停车，比如等红灯。
在等红灯时，如果只有几秒的时间，可以用脚刹控制随时起步；
如果超过20秒的时间，长时间用脚刹就非常不科学——车要往前，而刹车强制不往前，在相互长时间的博弈过程中，刹车片和变速箱会升温、过热，这样对他们都有损害，所以应该用空档来代替脚刹。
不过空档不能在大坡上使用，只能在较为平坦的地面上使用，挂上空档一定要防止溜车。如果是小坡，可以和手刹一起配合使用。
2、空档另一个很有用的时候，是当你车辆损坏无法前行需要别的车牵引的时候。
当车辆受损需要牵引，请把你的车辆挂上空档、并且让你的驱动轮抬离地面，这是为了防止对变速箱的损害。比如前驱车，就应该让两个前轮离地，在挂空档的情况下，后轮可以着地。
双离合换挡要踩刹车。
补充内容：
双离合的优点：
1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而***用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。
2、因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。
3、由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。
双离合换挡要踩刹车。
补充内容：
双离合的优点：
1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而***用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。
2、因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。
3、由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。
你好，谢谢邀请，停车时挂档，我建议还是踩住刹车，防止车子溜车，一般我们在起步的时候，先踩离合器，然后挂档，慢松离合，然后踩油门，那么在踩油门之前，我们的右脚就是踩在刹车上的。
你应该是刚学车新学员了，在学车时我们要记住教练教给我们的话，然后练车时反复记住，就可以了，不要怕教练对你严厉，在你以后开车时，会记住严厉的教练是有好处的。
那我们来说说，学手动挡车时一些步骤，上车调整座椅，看后视镜位置，系上安全带，稍微注意一下档把，看看倒挡是在前面还是后面的。然后左手扶住方向盘，左脚踩下离合器，右手扶住档把，并挂1挡，放下手刹，慢慢抬离合，右脚松开刹车，可以稍微带点油门，这时候车子就开始走动了。
车子只要走起来就可以直接挂2档，然后给点油门，上25码就可以挂3档，40码4档，55以上就5档，这些数据不是绝对的，到你成为老司机的时候就会知道，很多都会靠感觉来的。
然后，升档的时候先踩油门提速，然后踩离合，提档，再踩油门。降档先降速，也是先踩离合，在降档。这些都是需要时间去练习的，因为我当时在学车的时候，手也要动，脚也要动，很容易紧张，导致脑子一片空白，一顿胡乱操作，可没少被教练骂。
祝你早日拿到本本，成为老司机！
希望我的回答能够帮到你。
