自驾318川藏线的总费用为7296元。如果算上维修预备金则需要准备12296元。318川藏线自驾游是很多年轻人的梦想,喜欢户外自驾的朋友都比较热衷于318川藏线,这是一条神奇而安全的路线,一路上经历无数的风雨和山川美景。
自驾318川藏线来回需要15尺左右。
318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起,至西藏拉萨结束,翻越14座海拔4000米以上垭口。318川藏南线在北纬30度线上,平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象,美到极至,触目可及。318川藏南线在北纬30度线上,被誉为“中国人的景观大道”——318国道。
刚好在去年的八月份,和几个朋友一起自驾了一趟西藏,川藏线进青藏线出。我们是八月二号从武汉出发,赶在去年八月九号藏族的雪顿节前,到达拉萨。途中由理塘去往了稻城亚丁,再返回理塘继续沿318国道川藏线,前往拉萨。整个川藏线总体来说还不错,在由巴塘去芒康的海通沟段路况很差,底盘较高的越野车或SUV可以缓慢通行,若是底盘低的轿车就很困难了。再就是在去往波密的途中,由于头两天的下雨,遇到几处不太大的泥石流。此时一定要听从交警和武警的指挥,等待依次放行不要插队。在川藏线上的武警部队,随时都处在待命的战备状态,一旦遇到塌方和泥石流等灾害,会立刻投入抢修和抢险。如果你此时抢道而堵住了武警的工程施工车辆?武警部队人员真的会用铲车,将你的车辆给铲出路边,以保障抢险的施工车辆通行。还是那句话,出门在外一切都以安全为重,小心才使得万年船呀。
2015.08.02~2015.08.19川进青出单车自驾。暴雨致使排龙0#钢桥塌落被冲垮,318从此断交6个月。我很幸运,提前几天过去了。夜行积水山路,落石塌方,至少亲眼看见四起车祸(72拐断轴弃车、车队三车追尾、SUV夜间与大货车正面硬撞、轿车五道梁飞出路基造成一人死亡),西藏雨季行车一路险情不断。许多路段白天修路夜间放行。不过现在随着二郎山隧道、通麦新大桥、米拉山隧道等通车,进藏路况比以前好走多了!只要没高反注意安全就可以的啦!
这个问题我可以回答你。作为一名西藏爱好者,希望我的分享可以帮到你。
8月初的318线可以说是正值雨季,降雨频率高,降雨量大。
1.在自驾前期应该备好绳索和地钉用来应急;
2.在自驾途中一定要注意在头一天就把路线研究完,而且要看天气预报,尽可能多的了解到第二天路上的各种影响因素;
3.318线山路蜿蜒,一定要控制好车速,以防车辆侧滑;
八月份自驾西藏,当然是很好的时间,至于说景色有什么特别的,个人觉得,八月份不如七月份,至少七月份还能看到油菜花,八月份什么都看不到,上不着村下不着地的,没有特色,九月份还能看到秋的景色,十月份还能看到彩林,胡杨等等。
一般来讲,任何时间去西藏,都可以,不同的时间,不同的景色,不同的感受,八月份当然也更好,有什么危险?其实特别简单,八月份的危险,主要是在下雨上面,藏区下雨和我们平时下雨不太一样,强对流天气比较多,所以下暴雨的概率比较大,那么对自然的破坏也是比较大的,每年都会有路被堵了,发生了山体滑坡或者泥石流,但是这个你放心,你要想真的遇到这些事情,还真需要费一番心思,这就像买彩票一样,你想中奖,不是那么容易,所以也不用担心,可以放心的去。
至于说其他的风险,无非就是开车,注意点安全就行了!高原反应,并不危险,危险的是感冒,受寒,严重的情况下,会导致肺水肿,脑水肿,非常危险,所以去西藏一定要确保没有感冒症状,才更安全,实在不放心,就和我们组队,我们是每个月15号都会出发,期待一路同行吧!